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About Us 公司概況 董/監事會 管理層 公司治理 股東背景 董事長致辭 大事記

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2018

2月2日 招商輪船發行股份購買資產方案經中國證監會審核通過,公司獲核準向中國經貿船務有限公司發行761,453,821股股份購買相關資產。

2017

12月22日 招商輪船發行股份購買資產項目獲中國證監會無條件通過。
6月16日 招商局集團航運業務管理籌備辦公室與中外運長航簽署管理權移交備忘錄。
4月28日 招商局集團召開航運業務重組整合干部大會。
4月26日 招商輪船發布2017年一季報,盈利3.02億元。

2016

5月30日 公司披露參與工銀租賃14艘VLOC船舶項目,占股30%,公司經營管理中的VLOC達到28艘。
3月24日 購建10艘VLOC船舶 ,用于公司與淡水河谷長期鐵礦石包運合同,公司與淡水河谷的合作進一步加深。
1月22日 李曉鵬先生因公司實際控制人招商局集團領導在下屬公司兼職分工調整變動原因辭去公司董事長職務,同日,董事會選舉蘇新剛先生擔任公司董事長。

2015

12月8日 China VLCC購建10艘VLCC船舶。
8月11日 公司2014年度非公開發行股票完成,向招商局輪船股份發行A股股票578,536,303股,發行價格3.457元/股,募集資金總額為1,999,999,999.48元。公司總股份達到52.99億股。

2014

9月30日 公司購建5艘VLCC船舶。
9月28日 董事會選舉李曉鵬先生擔任公司董事長。
9月27日 公司公告與巴西淡水河谷公司簽署關于鐵礦石進口包運合同,開啟了散貨船隊的戰略轉型的進程。
9月20日 合資公司“中國能源運輸有限公司”在香港成立,英文名稱為:China VLCC Company Limited。 招商輪船占股51%,中外運長航集團占股49%。
8月11日 公司董事長李建紅先生因在招商局集團工作分工變化原因,辭去公司董事長職務。同日,董事會選舉蘇新剛先生擔公司副董事長。
3月12日 公司香港運營中心,包括海宏、明華2個管理公司搬遷至香港上環信德中心招商局大廈32樓。

2013

9月30日 公司簽訂8+4艘節能環保型散貨船訂單。
2月1日 公司簽訂6+4艘新型節能環保VLCC油輪訂單。

2012

9月21日 公司董事會聘任謝春林先生擔任公司總經理職務。
3月8日 完成非公開發行股票,向中國石油化工集團公司、中國人壽保險股份有限公司和中國中化股份有限公司三家戰略投資者發行A股股票858,349,420股,發行價格為每股3.37元人民幣。共募集資金28.93億元。

2011

5月25日 公司第二屆董事會任期屆滿,選舉了第三屆董事會董事、監事。李建紅先生當選公司董事長。

2010

11月1日 傅育寧博士因工作原因辭去公司董事長職務,董事會選舉李建紅董事擔任公司董事長、法定代表人。

2008

1月1日 公司單殼VLCC凱勇輪完成雙殼改造,恢復營運。至2010年10月1日,最后一艘單殼油輪改造完成,公司歷時3年5個月完成了5艘單殼油輪的雙殼改造工作。

2007

啟動IPO融資后新船訂造計劃

4月-8月 公司啟動IPO融資后新船訂造計劃,5個月間共簽訂油輪訂單7艘、散貨船訂單7艘,合同總價達13.114萬美元,交船期為2009年11月--2011年4月。

2006

首次公開發行股票交易

12月1日 招商局能源運輸股份有限公司首次公開發行12億A股網上配售部分6.15億股上市交易,發行價3.71元,首日升幅達71.7%,成交4.34億股。

2004

設立招商局能源運輸股份有限公司

12月31日 招商局集團引入中石化集團、中化集團、中海油等戰略股東,發起設立招商局能源運輸股份有限公司,注冊股本22.33億元。

1980

香港明華掛牌

1993年 海宏公司掛牌。海宏公司前身是香港船王董浩云先生上世紀60年代初創辦的金山輪船公司。海宏從金山輪船公司移植和借鑒了全部油輪管理資源和經驗,是享譽業內的全球油輪經營和管理公司。
本年 香港明華掛牌。香港明華從事散貨船隊的經營管理,國際化程度高,具有一定的國際競爭力。

1872

輪船招商局成立

12月 招商局集團前身——輪船招商局成立。招商局是中國最早的航運企業,已走過130多年的歷程。
20世紀80年代末 招商局集團組建油輪船隊。招商局集團收購了香港董氏集團的5艘阿芙拉型油輪和4艘成品油輪,并組建了油輪船隊。
? 2014 招商局能源運輸股份有限公司 滬 ICP備 06058234 深圳網站建設沙漠風網站地圖 | 法律聲明 | 恒大足球比分 | 聯系我們